Κλιμακώνονται για τα καλά πλέον οι αντιδράσεις των κατοίκων του Πόρτο Ράφτη στην Ανατολική Αττική και το οποίο υπάγεται στο δήμο Μαρκοπούλου Μεσογαίας, σε μια προσπάθεια να πιέσουν προς πάσα κατεύθυνση έτσι ώστε η κυβέρνηση να υλοποιήσει επιτέλους την υπόσχεση της και να ξεκινήσει άμεσα τη λειτουργία της Δημόσιας Αστικής Συγκοινωνίας στην περιοχή τους που θα τους ενώνει με το Μαρκόπουλο και τον Σταθμό του μετρό στο Κορωπί…
Για τον σκοπό αυτό η Επιτροπή των κατοίκων η οποία ξεκίνησε επαφές με όλους τους αρμόδιους φορείς που εμπλέκονται στο θέμα (βουλευτές, υπουργούς, δημοτική αρχή, κλπ) καλεί αύριο (Πέμπτη 5/6) συγκέντρωση των κατοίκων έξω από το Δημαρχείο Μαρκοπούλου στις 10.30 το πρωί καθώς εκείνη την ώρα είναι προγραμματισμένο ραντεβού της Επιτροπής με τον δήμαρχο Κ. Αλαγιάννη…
Την περασμένη Κυριακή ( (1/6) οι κάτοικοι του Πόρτο Ράφτη πραγματοποίησαν συγκέντρωση στην οποία τέθηκαν επί τάπητος όλα τα ζητήματα που αφορούν στην Αστική Συγκοινωνία στην περιοχή η οποία παραμένει αποκομμένη από το Μαρκόπουλο και παρατημένη στις ορέξεις του υπό κατάρρευση ΚΤΕΛ, που κάνει ο,τι θέλει.
Πρόσφατα άλλωστε σταμάτησε με το έτσι θέλω τα δρομολόγια από Μαρκόπουλο προς Πόρτο Ράφτη και αντίστροφα, ζητώντας από την κυβέρνηση να μην επεκταθεί η Αστική Συγκοινωνία και στο Πόρτο Ράφτη, μια περιοχή με 15.-000 κατοίκους και που την καλοκαιρινή περίοδο φθάνει τις 70.000, γιατί οι μέτοχοι του θα χάσουν χρήματα. Και μετά από όλα αυτά μείωσε δραματικά τα δρομολόγια του στη γραμμή Μαρκόπουλο- Π, Ράφτη και αντίστροφα, παίζοτνας παιχνίδια στις πλάτες των κατοικων…
Στη συγκέντρωση των κατοίκων παραβρέθηκαν ο βουλευτής κι εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ, Γιώργος Καραμέρος, ο γραμματέας της Π.Ο. του Κινήματος Δημοκρατίας στην Αν. Αν. Αττική, Ανδρέας Θεοδωρακόπουλος, εκπρόσωποι δημοτικών παρατάξεων της αντιπολίτευσης (έλαμψαν πολλοί τοπικοί δημοτικοί άρχοντες της αντιπολίτευσης δια της απουσίας τους) και όλοι τους εξέφρασαν τη συμπαράσταση τους στο δίκαιο αίτημα των κατοίκων.
Η οργή των οποίων όμως, ξεχείλισε χθες (3/6) μετά το ραντεβού που είχε η επιτροπή τους με τον πρώην υφυπουργό Μεταφορών Β. Οικονόμου (εκλέγεται με τη ΝΔ στην Αν. Αττική) και ο οποίος ήταν εκείνος που είχε υποσχεθεί μετά βεβαιότητας τον Οκτώβριο του 2024 κατά τη διάρκεια εκδήλωσης – φιέστας στο Μαρκόπουλο με αφορμή την ένωση του Μαρκόπουλου με τον σταθμό του μετρό στο Κορωπί μέσω Δημόσιας Αστικής Συγκοινωνίας ότι «το καλοκαίρι θα πηγαίνουμε για μπάνια στο Πόρτο Ράφτη με μπλε λεωφορεία».
Ρωτήθηκε μάλιστα τότε, για ποιον λόγο η Αστική Συγκοινωνία δεν φτάνει ως το Πόρτο Ράφτη, το οποίο είναι και το τουριστικό θέρετρο της περιοχής και υποσχέθηκε ότι αυτό θα γινόταν τέλος Απριλίου με αρχές Μαίου του 2025. Τους λόγους που δεν συνέβη τότε, δεν τους εξήγησε. Εννοείται ότι έφτασε Ιούνιος και Αστική Συγκοινωνία στην περιοχή δεν υπάρχει με αποτέλεσμα να συνεχίζεται η ταλαιπωρία των κατοίκων που δεν έχουν αυτοκίνητο και ταλαιπωρούνται ανάλογα με τις ορέξεις του ΚΤΕΛ. Να σημειωθεί εδώ, πως αν ένας κάτοικος του Πόρτο Ράφτη θελήσει να πάει στο σταθμό του μετρό στο Κορωπί, μπορεί να κάνει μια απόσταση 20 λεπτών σε δυο ή και περισσότερες ώρες!
Μοίρασε ευθύνες
Όπως ήταν αναμενόμενο στη χθεσινή συνάντηση του Β. Οικονόμου με την Επιτροπή των κατοίκων, ο πρώην υφυπουργός Μεταφορών… πούλησε τρέλα, βρίσκοντας ευκαιρία να «αδειάσει» τον διάδοχο του και νυν υφυπουργό Κων. Κυρανάκη (ο οποίος με τη σειρά του «πάγωσε» το θέμα, προφανώς γιατί έχει άλλες ασχολίες) με τον οποίο το τελευταίο διάστημα είναι στα «μαχαίρια». Παράλληλα έριξε ευθύνες σε όλους αποποιούμενος τις δικές του. Δεν έδωσε πειστική εξήγηση για ποιο λόγο η Αστική Συγκοινωνία έφτασε ως το Μαρκόπουλο και όχι -όπως είναι το λογικό- ως το Πόρτο Ράφτη και σε μία έξαρση αλαζονείας τόνισε πως αν δεν ήταν αυτός δεν θα έφτανε η Αστική Συγκοινωνία στην περιοχή.
Η Επιτροπή του επεσήμανε πως 30 χρόνια παλεύουν οι κάτοικοι να έρθει η Αστική Συγκοινωνία στην περιοχή τους αλλά ακόμα την περιμένουν και παίρνουν μόνο ψεύτικες – όπως αποδεικνύεται- υποσχέσεις. Απάντηση φυσικά από τον βουλευτή της ΝΔ, δεν πήραν…
Οσον αφορά στον υφυπουργό Μεταφορών, Κων. Κυρανάκη, δεν ασχολείται και έχει ήδη «παγώσει» το θέμα, γιατί προφανώς έχει άλλες ασχολίες. Ειδικά από τη στιγμή που δεν αφορά τη δική του εκλογική περιφέρεια, το Ν. Τομέα Αθήνας…
Στο πλαίσιο των κινητοποιήσεων του οι κάτοικοι έχουν νέα συνάντηση αύριο Πέμπτη (5/6, 10.30) με τον δήμαρχο Μαρκοπούλου, Κ. Αλαγιάννη, στον οποίο θα εξηγήσουν για ποιους λόγους θα πρέπει να γίνει περισσότερο ενεργός και πιεστικός προς τους αρμόδιους φορείς και κυρίως προς το Υπουργείο Μεταφορών κι ακόμη να αναζητήσει άλλες λύσεις για την οριστική επίλυση του προβλήματος και όχι να ανακοινώνει με δελτίο Τύπου ότι «κάναμε τις απαραίτητες συναντήσεις με τους αρμόδιους αλλά δεν είναι στο χέρι μας και δεν εξαρτάται από εμάς η επέκταση της Αστικής Συγκοινωνίας στο Πόρτο Ράφτη» και αυτό είναι όλο…
Και στο βάθος… μπλε ΚΤΕΛ;
Παράλληλα, εντείνονται και τα σενάρια που κυκλοφορούν τον τελευταίο καιρό, πως σκοπό της κυβέρνησης είναι κάποια στιγμή να φτάσουν τα μπλε λεωφορεία στο Πόρτο Ράφτη αλλά μέσω μιας νέας… ιδιωτικής εταιρίας. Μάλιστα λέγεται και δεν έχει διαψευστεί για την ώρα, πως πρόκειται να προκηρυχθεί διαγωνισμός (αν δεν έχει ήδη προκηρυχθεί), κάτι που ι θα σημάνει πρακτικά πως αντί των κίτρινων λεωφορείων του ΚΤΕΛ, θα έρθουν τα μπλε του όποιου ιδιώτη! Δηλαδή ένα νέο ΚΤΕΛ με άλλο χρώμα. Δημόσια και Αστική Συγκοινωνία πάντως, όχι…
Διαβάστε επίσης:
Δίκη Μάτι: Κανένα ελαφρυντικό στους ενόχους – Εν αναμονή της απόφασης των ποινών
Δούρου για την αθωωτική απόφαση για το Μάτι: «Με κατέστησαν κατηγορουμένη με ένα ψέμα»
Δίκη Μάτι: Ενοχή για 12 κατηγορούμενους και απαλλαγή για 9 εισηγείται η εισαγγελέας
Μάτι: Ένοχοι 10 κατηγορούμενοι στο Εφετείο – Αθώοι Δούρου, Μπουρνούς