Πρωθυπουργικό ταξίδι Δένδια για εκδήλωση – φάντασμα

Πέπλο μυστηρίου καλύπτει το ταξίδι-αστραπή του Νίκου Δένδια στο γραφικό χωριό Ζέεφελντ της Αυστρίας για μια συνάντηση-φάντασμα που δεν έχει καταχωρηθεί πουθενά στο διαδίκτυο, ενώ παράλληλα όλα δείχνουν ότι ο υπουργός Εθνικής Αμυνας χρησιμοποίησε πρωθυπουργικό αεροσκάφος για να μεταβεί στη χώρα της κεντρικής Ευρώπης.

Σε ανακοίνωση του ΥΕΘΑ τονίζεται ότι «ο Υπουργός Εθνικής Αμυνας, Νίκος Δένδιας, θα μεταβεί αύριο, Παρασκευή 3 Οκτωβρίου 2025, στο Seefeld της Αυστρίας, όπου θα συμμετάσχει στη Συνάντηση Moving MountAIns». Επίσης, αναφέρεται ότι «στο πλαίσιο της Συνάντησης, με τη συμμετοχή υψηλών αξιωματούχων από ολόκληρη την υφήλιο οι οποίοι δραστηριοποιούνται στους τομείς της Πολιτικής, των Επιχειρήσεων και της Ακαδημαϊκής Ερευνας, θα συζητηθούν, μεταξύ άλλων, οι σύγχρονες προκλήσεις Ασφαλείας, καθώς και η ανάπτυξη της Kαινοτομίας και της Τεχνητής Νοημοσύνης σε προϊόντα διττής χρήσης».

Σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Αλέξη Διακόπουλο από το γραφείο του Ν. Δένδια μεταφέρθηκε στο Documento ότι επρόκειτο για «κλειστό φόρουμ με γενική θεματική». Κατά την ίδια ενημέρωση, «δεν ήταν κάτι μυστικό», ωστόσο περισσότερες πληροφορίες δεν μπορούσαν να κοινοποιηθούν λόγω «ρήτρας εμπιστευτικότητας με τους διοργανωτές της συνάντησης», καθώς «έχει συμφωνηθεί να μη βγει κάτι παραπάνω προς τα έξω». Και εδώ προκύπτει ένα σημαντικό ερώτημα: Kατά πόσο δηλαδή η παρουσία του Ελληνα υπουργού Εθνικής Αμυνας σε δημόσια συνάντηση μπορεί να περιορίζεται από σχετικές «ρήτρες»; Από το περιβάλλον Δένδια μάλιστα χαρακτηρίστηκαν «θεωρίες συνωμοσίας» αναφορές στα social media και σε blogs ότι ήταν εξαιρετικά περίεργο το γεγονός ότι η συνάντηση «Moving MountAIns» του Ζέεφελντ δεν υπάρχει… πουθενά. Η πλευρά Δένδια ισχυρίζεται επίσης ότι στο φόρουμ συμμετείχαν μεταξύ άλλων υπουργοί εντός και εκτός Ευρώπης, όπως και αξιωματούχοι από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Το Documento ρώτησε επίσημα την Τετάρτη 8/10 το γραφείο του υπουργού Εθνικής Αμυνας πόσο κόστισε το ταξίδι, ποιος είναι ο φορέας που διοργάνωσε τη συνάντηση και ποιοι πήραν μέρος από πλευράς ελληνικής κυβέρνησης, ωστόσο μέχρι αργά το απόγευμα της Παρασκευής 10/10 δεν υπήρξε απάντηση.

Το μυστήριο

Εκτός από ταινία του 2014 και μουσικό συγκρότημα, το Moving Mountains απαντάται ως «μια μοναδική πλατφόρμα για την ενίσχυση και την επιτάχυνση της βιώσιμης μετάβασης των ορεινών περιοχών» (movingmountainsforum.com) και ως «σύνοδος για την αντιμετώπιση της βιωσιμότητας και της δικαιοσύνης των βουνών ενόψει της ραγδαίας κλιματικής αλλαγής» (mountainsentinels.org). Επίσης, υπάρχει και το movemont.at, ένα ερευνητικό έργο για τη μελέτη των κατολισθήσεων. Δηλαδή καμία απολύτως σχέση με το δελτίο Τύπου για τη συνάντηση.

Η έρευνα του Documento αποκαλύπτει επιπλέον ενδιαφέροντα στοιχεία ύστερα από αναζήτηση σε τρεις ιστοσελίδες εντοπισμού πτήσεων (Flight Aware, Air Nav Radar και ADS-B): Το αεροσκάφος 678 (GLF5) πραγματοποίησε την πτήση HAF352E για ταξίδι-αστραπή από την Ελευσίνα στο Ινσμπρουκ της Αυστρίας στις 3 Οκτωβρίου του 2025. Γιατί είναι σημαντικά όλα τα παραπάνω; Διότι πρόκειται για το πρωθυπουργικό-κυβερνητικό αεροσκάφος Gulfstream V που αναχώρησε από την αεροπορική βάση Ελευσίνας στις 7.21 το πρωί εκείνης της ημέρας με προορισμό το Ινσμπρουκ, που απέχει οδικώς 23,8 χιλιόμετρα από το Ζέεφελντ. Το αεροπλάνο επέστρεψε στην Ελευσίνα στις 17.00 της ίδιας ημέρας. Πόσο τυχαία μπορεί να είναι η παρουσία του Gulfstream V σε αεροδρόμιο που απέχει 30 χιλιόμετρα από το χωριό όπου βρέθηκε την ίδια ημέρα ο Ν. Δένδιας; Την απάντηση καλείται να δώσει ο υπουργός, αλλά και η κυβέρνηση, καθώς το Gulfstream δεν είναι ιδιωτικό τζετ.

Πάντως, μόνο τυχαία δεν είναι ορισμένα… κακεντρεχή σχόλια στους διαδρόμους του ΥΕΘΑ ότι «ο Δένδιας κάνει πρόβες πρωθυπουργού». Σε εκατοντάδες ρεπορτάζ ο ίδιος φέρεται να προαλείφεται για τη θέση του Κυριάκου Μητσοτάκη στην προεδρία της ΝΔ και έτοιμος να δηλώσει βροντερό παρών όταν τεθεί θέμα ηγεσίας στην Πειραιώς.

Υπερπολυτελές

Το υπερπολυτελές Gulfstream V υπηρετεί στην 352 Μοίρα Μεταφοράς Υψηλών Προσώπων της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ). Εχει την ικανότητα μεταφοράς 12 ατόμων και καταναλώνει περίπου 1.500-2.000 λίτρα καυσίμου την ώρα. Το κόστος μόνο για τα καύσιμα υπολογίζεται από 2.000 έως 3.000 ευρώ ανά ώρα πτήσης. Σημειώνεται ότι για το ταξίδι στο Ινσμπρουκ (συμπεριλαμβανομένης της επιστροφής) το Gulfstream έμεινε στον αέρα για περίπου τέσσερις ώρες.

Πολλές οι πτήσεις του ΥΕΘΑ

Δεν είναι η πρώτη φορά που ένα ταξίδι του ΥΕΘΑ εγείρει ερωτήματα. Σε καταγγελία του ΣΥΡΙΖΑ το περασμένο καλοκαίρι σημειώθηκε ότι ανήμερα του Δεκαπενταύγουστου ο Ν. Δένδιας «αποφάσισε να πετάξει με στρατιωτικό ελικόπτερο στην Κρήτη». Το κόμμα της αντιπολίτευσης ανέφερε ότι «το ελικόπτερο προσγειώθηκε στο γήπεδο του Καλού Χωριού όχι για άσκηση, ούτε για επίσημη κυβερνητική αποστολή, αλλά για να συναντήσει τον Εσθονό ομόλογό του, Χάνο Πέβκουρ» που έκανε διακοπές στον Αγιο Νικόλαο. Η Κουμουνδούρου υπογράμμισε επίσης ότι η συνάντηση κάθε άλλο παρά επίσημη ήταν, καθώς έγινε σε γνωστό εστιατόριο-beach bar.

Εξαιρετικό ενδιαφέρον παρουσιάζει και το ρεπορτάζ του militaire.gr (Ιούλιος του 2025), σύμφωνα με το οποίο στρατιωτικά αεροσκάφη «καταγράφουν συχνά το τελευταίο διάστημα πτήσεις από την Ελευσίνα προς την Κέρκυρα», τον τόπο καταγωγής του ΥΕΘΑ. «Συνήθως οι πτήσεις γίνονται Παρασκευή από Ελευσίνα και Δευτέρα από την Κέρκυρα προς την Ελευσίνα», κατά το ίδιο δημοσίευμα. Παράλληλα, επισημαίνεται ότι οι συγκεκριμένες πτήσεις «χαρακτηρίζονται ως εκπαιδευτικές και έχουν επιβάτη τον Νίκο Δένδια».
Οπως όλα δείχνουν, τα «σύννεφα» για τα ταξίδια του Ν. Δένδια με κρατικά αεροσκάφη έχουν αρχίσει και πυκνώνουν το τελευταίο διάστημα…

Η πορεία του Gulfstream V (03) από την Ελευσίνα στο Ινσμπρουκ της Αυστρίας, όπου βρέθηκε και ο Νίκος Δένδιας

Οι τελευταίες πτήσεις HAF352E με Gulfstream V περιλάμβαναν και ταξίδι-αστραπή στην Αυστρία, σύμφωνα με το airnavradar.com